啟東吊車液壓系統(tǒng)過(guò)熱怎么辦？

首先要找到液壓系統(tǒng)過(guò)熱的原因。

1、液壓系統(tǒng)潤(rùn)滑不夠，摩擦大造成的發(fā)熱。解決方法增加液壓油，減少摩擦損失。

2、環(huán)境問(wèn)題，周圍的溫度較高使得油溫起點(diǎn)就高，而且還不易散熱。解決方案增加散熱力度提高冷卻效果，或加大液壓油箱。

3、定期檢查液壓油箱中的液壓油高度，長(zhǎng)時(shí)間工作有部分，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內(nèi)，從而保證油箱的散熱效果。

4、發(fā)現(xiàn)冷卻器賭賽，要及時(shí)清理保證冷卻器的冷卻效果。

5、液壓油選用不當(dāng)或油質(zhì)差引起油溫過(guò)高：油液粘度過(guò)高，引起液流壓力損失過(guò)大，轉(zhuǎn)化為熱能，會(huì)引起溫升過(guò)高；油液粘度過(guò)低，也會(huì)引起工作液壓泵及液壓元件內(nèi)泄漏大，產(chǎn)生熱量；此外，一些劣質(zhì)油液，粘溫性能差，易乳化和生產(chǎn)氣蝕，折出氣泡等，會(huì)在液壓油高壓產(chǎn)生局部高溫并加劇元件的磨損，因此根據(jù)系統(tǒng)的負(fù)載及正常工作溫度要求，選擇合適粘度的液壓油。合理選擇液壓油，特別是油液粘度，在條件允許的情況下，盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。

6、吊車長(zhǎng)時(shí)間工作、操作不當(dāng)或長(zhǎng)時(shí)間行走：連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間在高壓大功率下工作，主安全閥或二次過(guò)載溢流閥頻繁開啟，液壓系統(tǒng)中油路和元件因長(zhǎng)時(shí)間高壓而使油液升溫。

7、長(zhǎng)時(shí)間使用液壓油造成液壓油中存在雜質(zhì)，液壓油污染使馬達(dá)、多路換向閥、液壓油缸等液壓元件內(nèi)部零件或密封件加速磨損，從而造成液壓油溫升高。解決辦法定期更換液壓油。

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